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由于经济复苏拉动对消费品与燃油的需求，今年全球新造船订单或将增长4%，达到08年后的最高水平。根据克拉克森的统计数据，08年船厂接获的新造船订单总吨位为4710万修正总吨（CGT）。
韩国知识经济部表示，今年的新船订单将升至3500万修正总吨。该部还估计，全球最大的两家船厂——现代重工和三星重工以及紧随他们之后的4家同业今年的新订单将增长33%。其中，海洋工程船与集装箱船的订单会有较快增长。
国际货币基金组织预测，今年的全球贸易将增长7%。
韩国知识经济部表示鉴于今年集装箱海运贸易量预计将增长10%，新集装箱船订单有望增长一倍达到670万吨。另外，对LNG船的（订造）需求将增长75%，达到140万吨。相比之下，由于担心运力过剩，散货船的订单将减少43%至780万吨。
全球6大船厂目前都在韩国，他们今年的销售目标是501亿美元，超出去年实际接获的376亿美元一大截。这6家船厂为现代重工、三星重工、大宇造船、现代三湖、现代尾浦、STX海洋造船。
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