协会就〝营改增〞问题与盐田国税局座谈

        8月29日上午我会会长耿博、常务副会长周克文就行业普遍关注的营业税拟改增值税中所产生的问题与盐田区国税局领导及各科室负责人进行了专题座谈，寻求解答。

        首先由耿博会长介绍了行业目前对“营改增”政策的较多困惑及不解、企业生存的困难状况以及企业经营管理业务等差异，导致加大管理难度及成本等等，并表达了全行业对“营改增”策政中相关方面的关注与担忧。耿博会长表示一方面目前行业困苦经营难以适应，另一方面“营改增”对企业的会计的专业知识要求更高，各种因素导致物流运输行业普遍关注11月即将试行的“营改增”可操作性，企业意见较大。

         常务副会长周克文向国税代表谈到：

        1、〝营改增〞中路桥费、车辆保险费等未列入企业成本可冲抵范围是极不合理的，行业各企业在向客户报价中，路桥费及司机工资均占较大成本比例，政策中此举非但未给企业减负而是增负。

        2、燃油虽属可冲抵成本范围，但省内外各加油站点燃油发票缺乏规范统一性，企业营运车辆无法保障能得到规范统一的燃油票用于有效冲抵。

         3、〝营改增〞后企业缴税率由3.3%上涨致11%，企业税负大幅增加，建议借鉴上海市财政补贴方式，给予行业财政补贴平衡企业多缴税差。

        黄琦副局长听了协会领导同志的介绍后，一方面对“营改增”做了一些具体措施做了简单的介绍，并表示市国税局十分体察行业的困难，盐田区局将于9月份尽快整理出台实施细则交由协会广泛宣传，另一方面表示将组织相关培训免费提供给协会会员企业，指导行业合理应税，将会当面听取企业意见与建议，充分打消大家的疑虑。

        常务副会长周克文表示非常欢迎盐田国税局领导帮扶行业的积极姿态，协会一定会充分利用协会平台宣传“营改增”的相关政策；同时还介绍了不久前在行业举步维艰背景前题下，协会通过不懈努力，得到了市政府、交警局、交委及港货局相关政府部门的充分理解与支持，妥善解决了“半挂车历史遗留问题”，协会在积极配合完成以上工作任务中认真负责，真正做到了维权维稳双丰收，受到市相关领导肯定与表扬。另谈到市交委领导对行业困境十分关心，对“营改增”税务制度能够平稳过渡十分关注。

        政策法规科陈钢科长谈及了上海的经验，并介绍“营改增”对于交通运输行业压力很大，他们将会积极向上级部门如实反映行业诉求，将会耐心指导辖区企业；另一方面也希望协会能通过正常渠道向政府部门积极争取扶持政策，希望行业税务改革平稳过渡。

        征收科罗成科长、税源管理三科张建新科长及香轶凡税务专管员都充分表示理解行业困难，将积极帮助行业、指导企业报税，黄琦副局长表示“营改增”本身的出发点是调整税务结构减轻企业负担，从目前已经试点的地区来看，整体税收有大幅度的降低。

         最后，由耿博会长与黄琦副局长代表双方表态，保持定期沟通互访，有效推动行业稳定健康发展。